ВЭБ.РФ предоставил 15,4 млрд рублей на поставку новых 20 электропоездов для МЦД

ВЭБ.РФ предоставил первые средства на поставку для Московских центральных диаметров (МЦД) 20 новых электропоездов - 18 электропоездов ЭП2Д и 2 поездов "Иволга 3.0". Об этом говорится в пресс-релизе госкорпорации. Общая стоимость транспорта составляет порядка 19 млрд рублей, из них ВЭБ.РФ направил 15,4 млрд рублей. Основная партия подвижного состава уже передана Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), которая стала победителем конкурсов на поставку ЦППК 20 электропоездов для МЦД. Электропоезда будут использоваться на Московских центральных диаметрах (МЦД-3, МЦД-4), планируемых к запуску до 2025 года. ВЭБ.РФ уже несколько лет участвует в реализации большой комплексной программы обновления подвижного состава ЦППК (Центральная пригородная пассажирская компания). Электропоезда ЦППК ежедневно курсируют на 9 пригородных направлениях, в том числе на МЦД-1 и МЦД-2. Ранее при поддержке ВЭБ.РФ ЦППК получила в лизинг 45 электропоездов (ЭП2Д) и 3 рельсовых автобуса "Орлан". Новые одиннадцативагонные электропоезда ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода (входит в "Трансмашхолдинг") отвечают всем требованиям комфорта: в них - мягкие сидения с USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, системы климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха, беспроводная сеть Wi-Fi, дополнительные поручни для стоящих пассажиров и велокрепления. Также ЭП2Д полностью приспособлены для проезда пассажиров с ограниченными возможностями: в головных вагонах есть откидные пандусы, крепления для инвалидных кресел-колясок и просторные туалетные комнаты. "Иволга 3.0" (ЭГЭ2Тв) создана российскими конструкторами "ТМХ инжиниринг" на отечественной компонентной базе. Это первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России на Тверском вагоностроительном заводе (входит в Трансмашхолдинг).