В последнее воскресенье октября в России отмечается профессиональный праздник – День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта.
В соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на досрочное назначение страховой пенсии по старости предоставлено мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 (с учетом переходных положений в 2018 году – 13,8).
Указанная пенсия назначается, если водители постоянно в течение полного рабочего дня осуществляют перевозки на регулярных городских маршрутах.
К рассматриваемому виду перевозок относятся регулярные маршруты, проходящие в пределах черты города, выполняемые автотранспортными средствами с двигателем, предназначенным для перевозок пассажиров с числом мест для сидения (помимо водителя) более 8. К регулярным пассажирским перевозкам относятся перевозки, осуществляемые с определенной периодичностью по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках. В этом случае автобус должен отправляться в рейс по расписанию, своевременно проследовать все промежуточные контрольные пункты и прибыть на конечный пункт по расписанию с учетом допустимых отклонений.
Водители автобусов, работающие в режиме экспрессных перевозок, могут пользоваться правом на досрочное назначение страховой пенсии по старости при условии документального подтверждения выполнения требований, предъявляемых к городским пассажирским регулярным автобусным маршрутам как виду перевозок.
Водителям автобусов, троллейбусов и трамваев, работающим на пригородных маршрутах, а также выполняющим заказные перевозки по маршрутам, не являющимся регулярными городскими, досрочное пенсионное обеспечение действующим пенсионным законодательством не установлено.
Если водители автобусов, троллейбусов, трамваев в течение рабочего времени наряду с работами на регулярных городских пассажирских маршрутах совмещают работы на пригородных маршрутах или выполняют заказные перевозки по маршрутам, не являющимся регулярными городскими, то вопрос об их праве на досрочное назначение страховой пенсии по старости может быть решен положительно при их занятости на регулярных городских маршрутах не менее 80% рабочего времени, установленного им трудовым законодательством.
Маршрутные таксомоторные перевозки не относятся к регулярным пассажирским перевозкам и являются специальными, так как для них не устанавливается регулярность и не предусматривается посадка (высадка) пассажиров в пути следования. В этой связи водителям автобусов, работающим в режиме маршрутных таксомоторных перевозок, оснований для предоставления права на досрочное назначение страховой пенсии по старости не имеется.
Периоды работы, начиная с 1 января 2013 года, засчитываются в стаж работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии начисления и уплаты страхователем страховых взносов по дополнительным тарифам, если по результатам специальной оценки условий труда класс условий труда на рабочих местах соответствует вредному или опасному.
В Саратовской области 546 водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах являются получателями досрочной страховой пенсии по старости по пункту 10 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях».
